變壓器在使用上一般都是常規(guī)的使用，但是也不能排除變壓器在特殊的條件下有特殊的應(yīng)用。不如說(shuō)在暴雨天氣，洪澇災(zāi)害頻發(fā)，高溫嚴(yán)寒等的嚴(yán)酷的自然條件下，變壓器也是在進(jìn)行嚴(yán)格的使用的，也是能排上用場(chǎng)的，變壓器在特殊的場(chǎng)合中應(yīng)該有特殊的用處。比如說(shuō)在醫(yī)院，學(xué)校，車(chē)站等等人員比較密集的地方更應(yīng)該使用變壓器來(lái)化險(xiǎn)為夷。常用的變壓器的特殊應(yīng)用如下，以下可以?xún)H供參考：

　　a.由于減重的要求(尤其對(duì)高速列車(chē))，主變壓器往往設(shè)計(jì)成多銅少鐵的變壓器。一臺(tái)變壓器的總質(zhì)量取決于其有效部分(繞組銅線(xiàn)、硅鋼片、絕緣)、變壓器油箱和絕緣液的質(zhì)量，為此往往選用優(yōu)質(zhì)材料

　　。冷卻媒質(zhì)，以往多采用礦物油，為防火和減少質(zhì)量，目前多采用硅油及合成脂。

　　b.主變壓器的外形尺寸與它的安裝位置有關(guān)，有的安裝于車(chē)內(nèi)，有的懸掛于車(chē)體底架下。對(duì)于電動(dòng)車(chē)組，一般安裝于車(chē)體底架下，且往往采用扁平的結(jié)構(gòu)，這樣不占用客室的面積。另外還要求

　　主變壓器在給定的體積、外形尺寸和規(guī)定的質(zhì)量下達(dá)到規(guī)定的功率。

　　c.主變壓器能夠承受振動(dòng)、加速度和短路時(shí)機(jī)械強(qiáng)度的能力。

　　d.主變壓器是一個(gè)多繞組變壓器，盡可能要求各繞組完全退耦。為限制變壓器的高次諧波對(duì)電網(wǎng)的影響，一般要求較高的短路阻抗，并且要求高壓繞組和牽引繞組之間的短路阻抗盡可能相同。

　　e.提高效率(低損耗)。

　　f.主變壓器外部的泄漏應(yīng)盡可能少，以避免對(duì)電子裝置產(chǎn)生干擾。

　　以上就是變壓器的特殊的應(yīng)用，需要我們進(jìn)行共同研究和治理，所以說(shuō)變壓器在特殊的情況下有著比較特殊的功能，需要我們對(duì)于變壓器有比較特殊的了解，合理使用和操作變壓器讓我們的生活和生產(chǎn)變得更加輕松愉快才是比較重要的目的!

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