變壓器運(yùn)行時(shí)候的溫度是比較重要的一個(gè)物理因素，從變壓器的各種的溫度上看就能夠進(jìn)行把握住變壓器的運(yùn)行的狀態(tài)和各種的規(guī)律。變壓器在運(yùn)行的時(shí)候由于這樣或者是那樣的原因很可能對(duì)于溫度來說有著巨大的推動(dòng)作用的。變壓器的溫度是一個(gè)比較重要的因素，它在運(yùn)行的時(shí)候可以說是發(fā)揮著比較密切的影響的。變壓器在運(yùn)行的時(shí)候溫度是個(gè)信號(hào)，它可以判斷出來是不是出現(xiàn)了故障，對(duì)于變壓器的運(yùn)行來說，實(shí)際上溫度一直都是有作用的。這個(gè)作用是怎樣的呢?我們可以進(jìn)行去看一下溫度影響變壓器的運(yùn)行的方法：

　　變壓器運(yùn)行時(shí)，由于電弧爐鐵芯的電磁感應(yīng)作用會(huì)產(chǎn)生渦流損失和磁滯損失，也就是“鐵損”同時(shí)線圈流過電流，因克服電阻而產(chǎn)生“銅損”。鐵損和銅損會(huì)使變壓器的輸出功率降低，同時(shí)造成變壓器發(fā)熱。變壓器發(fā)熱會(huì)使絕緣材料變質(zhì)老化，降低變壓器的使用壽命。溫度過高還易使絕緣失效，造成線圈短路，引起變壓器燒壞。變壓器工作時(shí)，要求線圈的最高溫度小于95T，新型變壓器其溫度計(jì)就埋在線圈之中，直接監(jiān)測(cè)線圈溫度。但通常的變壓器是用油面溫度計(jì)來表示線圈溫度的，由于油面溫度與線圈實(shí)際溫度之間還有一個(gè)差值，所以允許的最大油面溫度還要降低。

　　溫度是變壓器的一個(gè)重要的因素，是影響變壓器工作的一個(gè)重要的原因，對(duì)于變壓器要不斷地進(jìn)行增強(qiáng)變壓器的溫度的測(cè)量，只有是不斷地進(jìn)行測(cè)量出來溫度的具體的數(shù)值，對(duì)于以后的維護(hù)，保養(yǎng)以及維修都是有好處的。